正常情況下，潤滑油中允許的含水量在0.03%以下。當含水量超過0.1%時，潤滑油中的添加劑(抗氧化劑、清凈分散劑等)就會失效，加速潤滑油的氧化過程。而潤滑油氧化生成的有機酸及發動機排出廢氣中的酸性氧化物與水發生反應，又生成無機酸。這些酸性物質增加對發動機的腐蝕。因此當潤滑油中含有較多的水時，潤滑油潤滑性能會變差，粘度下降，輕則導致潤滑油過早變質和機件生銹；重則引起發動機抱軸、燒瓦等嚴重機械事故。我們盡可能不使用含有過量水分的潤滑油，并盡可能提前發現潤滑油中含有的水，這樣就可以避免由于潤滑油中的過量水分而對發動機產生的損害。在實際的使用中我們可以通過一些簡單的方法來判斷潤滑油中是否含有過量的水分。
 
1、觀色法
 
清潔達標的潤滑油呈半透明狀。潤滑油中有了水其透明度會下降。當發動機運轉一段時間后，潤滑油呈乳白色，并伴有泡沫。
 
2、燃燒法
 
把銅網燒熱后放入被檢查的潤滑油中，若有“噼啪”響聲，說明潤滑油中含有較多的水。也可將被檢查的潤滑油注入試管中加熱，當溫度接近80至100℃時，試管中產生“噼啪”聲，也證明潤滑油中含有較多的水。
 
3、放水法
 
發動機停機后，讓發動機靜止30分鐘左右，松開放油螺塞，如有水放出來，則說明潤滑油中含有較多的水。

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